Waarschip 1076

Von privat: Schnelle Familiensegelyacht mit sehr viel Platz!

Baujahr: 1988; großes Refit Sommer 2012 (komplett neues Deck mit Teak-Sperrholz und neuer Aufbau)

Länge über Alles: 10,76m

Breite über Alles: 3,68m

Tiefgang: 1,88m

Baumaterial: Sperrholzplanken auf Spanten und Stringern. Rumpf Waarschip Holland. Außen und innen Epoxyharz-Versiegelung (WEST)

Spezialausbau in Eigenleistung: besonders leicht trotz erhöhtem Ballastanteil

Verdrängung leer: 4,9t davon 2,6t Bleikiel mit NACA-Profil

Segelfläche am Wind: 67m²

Spinnaker: ca. 90m²

Steuerung Pinne mit Ausleger

6 feste Kojen, 2 Reservekojen

Das Boot ist insgesamt relativ wenig (Ostsee) gesegelt worden.

Liegeplatz z.Zt. Schleswig

Preisvorstellung: 49.500€

Ausrüstung:

Mast und stehendes Gut: Nordic Masts Toprigg

Großsegel: Hartzel-Segel

Genua 2: Hartzel-Segel

Genua 3: Holm-Segel

Spinnaker: Sturmspinnaker einer etwas größeren Yacht. Spinnakerbaum CFK- Eigenbau

Maschine: 18 PS Diesel: Yanmar 2GM20 mit Saildrive und 2flügligem Festpropeller. Generalüberholung 2018

Dieseltank: Aluminium, ca. 120 Liter mit Vetus-Grobfilter/ Wasserabscheider. Tank-Komplettreinigung 2016

Trinkwassertank: Holz/Epoxy, ca. 150 Liter

Bordnetzbatterien: 2x Gel je 60 Ah, 1x Vlies 100Ah alle mit EBD von 2018

Starterbatterie: 63 Ah

Landstrom: Einspeisung unter Deck mit eigenem FI-Schalter; 2 fest eingebaute Landstromsteckdosen

Positionslichter: DHI-Beleuchtung mit Deckstrahler

UKW-Seefunkgerät: Navico RT 6500S

Navigationsausrüstung: Kompass: Silva 100NB Magnetkompass mit Beleuchtung

Speedo/Log/Lot: NASA Clipper Duet

Autopilot (Pinnenpilot) Navico TP5000

Radarreflektor Easy Mobri fest im Masttopp montiert

Pantry: 2 Spülen mit trinkwassersparender Fußpumpe; Wasserfilter mit Aktivkohle-Patrone

Herd: Taylor 030 Petroleum mit Backofen

Kühlbox mit Aggregat Supercool ACD

Nasszelle: Niro-Waschbecken mit Fußpumpe

Jabsco PAR Brydon Marine WC von 2001

Rettungsinsel: Autoflug Petrel 2000 (ohne aktuelle Wartung) in Container, Lagergestell vorhanden